Из Питера начал ходить паром в Хельсинки. Событие и это важное и приятное для всех путешественников - ибо паром является самым удобным и дешевым средством выезда в Европу (она же Шенгенская зона). Важность понятна не всем - мои московские знакомые в свое время очень удивлялись, почему я не езжу в Финляндию регулярно, ведь туда ходят дешевые маршрутки и автобусы. Не знаю, ездили ли они так сами... но я попробовал и получил не лучшие впечатления. Автобус - это восемь часов на неудобном сидении, с подъемом в три часа ночи - на прохождение таможни. Спать там сложно - в пункт назначения прибываешь сонным, измотанным, с плохо соображающей головой.Не хочется думать, каково будет самочувствие после ночи в маршрутке. В итоге день отдыха испорчен. А он часто бывает единственным - в столь близкую заграницу обычно едут на 1-3 дня, укладываясь в праздники и выходные. Так зачем это вообще надо - таскаться по городу ничего толком не замечая и не соображая? Ради самого факта посещения другого города? Это не мой стиль. Мне нравится внимательно и вдумчиво изучать окружающий мир. Хотя подобный способ хорошо подходит для поездок за покупками, но сейчас почти все продается в Питере. Есть еще самолет и поезд... но они стоят очень дорого.
А на пароме тихая и уютная каюта, где можно спокойно выспаться, рестораны и роскошные морские виды с верхней палубы - по сравнимой с автобусом цене. За границу я выбираюсь редко - так что заранее закупил путевку в турфирме Нева за 6700 рублей - четыре перехода на пароме и две автобусные экскурсии.
Перед отъездом я посмотрел прогноз погоды - в течение всех четырех дней, во всех пунктах следования дождь, грозы и примерно +11. Вдобавок ко всему у меня был очень тяжелая рабочая неделя - с массой работы, скандалами и прочими прелестями жизни. Вот в таком состоянии я и отправился на паром.
*******************************
Вид с задней палубы паром на уходящий вдаль Питер и следующего за нами конкурента. ))
Программа поездки по местному времени (в Финляндии на час раньше нашего, в Швеции на два часа):
(пятница)
17-00 - сбор на Морском вокзале, прохождение русской таможни, посадка на паром St.Peter Line из Санкт-Петербурга в Хельсинки
20-00 - отправление парома
(суббота, финское время)
8-30 - прибытие в Хельсинки на терминал Olimpia, прохождение финской таможни
9-00 - автобусная экскурсия, после нее свободное время в городе
15-30 - автобус везет обратно к терминалу
16-00 - посадка на паром Tallink Silja из Хельсинки в Стокгольм
17-00 - отправление парома
(воскресенье, шведское время)
9-30 - прибытие в Стокгольм, автобусная экскурсия
16-00 - автобус везет обратно в терминал
17-00 - отплытие парома Tallink Silja в Хельсинки
(понедельник, финское время)
9-55 - прибытие в Хельсинки
15-00 ... 18-00 - посадка на паром St.Peter Line, прохождение финской таможни
19-00 - отправление парома
(вторник)
9-30 - прибытие в Питер, прохождение русской таможни
*******************************
Было темно, мокро и холодно - снимать почти ничего не получалось да и не особо хотелось, устал зверски.
*******************************
В Хельсинки тоже шел дождь, но я наконец выспался и начал снимать все подряд. Паром приходит прямо в центр города - с палубы открывается замечательный вид на Торговую площадь и Кафедральный собор. Панорамный снимок центра Хельсинки с парома
*******************************
Мы подходили все ближе...
*******************************
Оставляя позади пасмурные островки
*******************************
Два острова рядом с набережной - симпатичные, но так и не разузнал о них поподробнее. Я вообще не люблю краеведческой информации - пока не начну его чувствовать город
*******************************
Первый остров
*******************************
Второй
*******************************
Винты взбаламучивали воду, поднимали ил, за кормой собралась стая чаек, звеньями пикировавших на еду
*******************************
Яхтенный причал и еще один островок на заднем плане - их там много
*******************************
Все это я снимал с прогулочно-спасательной палубы, над нашими головами висели шлюпки
*******************************
Народ всматривался в туманный берег
*******************************
И видел дома...
*******************************
Посадочно-высадочный терминал Олимпию
*******************************
И местную Рублевку - набережную с с самой дорогой недвижимостью. Статуя посвящена советско финской дружбе
*******************************
Туман и тучи... правда дождь начал слабеть
*******************************
Я не люблю экскурсии, а эта выдалась совсем хреновой - постоянная спешка и невнятный рассказ, коротенькие высадки на 10 минут... до памятника Сибелиусу я не дошел - отвлекся на местную живность, совершенно не боявшуюся людей. Дикие гуси спокойно бродили рядом с дорожками
*******************************
Вместо голубей были агрессивные и подвижные чайки.
*******************************
Много автобусов, туристы шли непрерывном потоком. Небольшая сценка не нуждается в пояснениях
*******************************
Случайно оказавшийся у кого-то хлеб тут же доставался чайкам
*******************************
Больше всего хлеба было у японцев
*******************************
Чайки зависали над головами и выхватывали куски из рук
*******************************
Выглядело сюрреалистично
*******************************
Церковь в скале была забита народом, панорамы не сделать, остальное толком не снимешь - зафоткал только алтарь (?) со свечками.
*******************************
По городу я гулял под дождем - так что фотографировал мало. Запонился местный музей
*******************************
С забавной рекламой выставки
*******************************
Массовая реклама вездесущих Сумерек. Глобализация однако.
*******************************
Своеобразный питомец - хотя скорее всего она участвовала в какой-то акции
*******************************
И чернокожий супермен - с плошкой для евромелочи, продвинутый вариант уличных музыкантов.
продолжение следует ))