Из Питера начал ходить паром в Хельсинки. Событие и это важное и приятное для всех путешественников — ибо паром является самым удобным и дешевым средством выезда в Европу (она же Шенгенская зона). Важность понятна не всем — мои московские знакомые в свое время очень удивлялись, почему я не езжу в Финляндию регулярно, ведь туда ходят дешевые маршрутки и автобусы. Не знаю, ездили ли они так сами… но я попробовал и получил не лучшие впечатления. Автобус — это восемь часов на неудобном сидении, с подъемом в три часа ночи — на прохождение таможни. Спать там сложно — в пункт назначения прибываешь сонным, измотанным, с плохо соображающей головой.Не хочется думать, каково будет самочувствие после ночи в маршрутке. В итоге день отдыха испорчен. А он часто бывает единственным — в столь близкую заграницу обычно едут на 1-3 дня, укладываясь в праздники и выходные. Так зачем это вообще надо — таскаться по городу ничего толком не замечая и не соображая? Ради самого факта посещения другого города? Это не мой стиль. Мне нравится внимательно и вдумчиво изучать окружающий мир. Хотя подобный способ хорошо подходит для поездок за покупками, но сейчас почти все продается в Питере. Есть еще самолет и поезд… но они стоят очень дорого.

А на пароме тихая и уютная каюта, где можно спокойно выспаться, рестораны и роскошные морские виды с верхней палубы — по сравнимой с автобусом цене. За границу я выбираюсь редко — так что заранее закупил путевку в турфирме Нева за 6700 рублей — четыре перехода на пароме и две автобусные экскурсии.

Перед отъездом я посмотрел прогноз погоды — в течение всех четырех дней, во всех пунктах следования дождь, грозы и примерно +11. Вдобавок ко всему у меня был очень тяжелая рабочая неделя — с массой работы, скандалами и прочими прелестями жизни. Вот в таком состоянии я и отправился на паром.

*******************************
Вид с задней палубы паром на уходящий вдаль Питер и следующего за нами конкурента. ))

Программа поездки по местному времени (в Финляндии на час раньше нашего, в Швеции на два часа):

(пятница)
17-00 — сбор на Морском вокзале, прохождение русской таможни, посадка на паром St.Peter Line из Санкт-Петербурга в Хельсинки
20-00 — отправление парома

(суббота, финское время)
8-30 — прибытие в Хельсинки на терминал Olimpia, прохождение финской таможни
9-00 — автобусная экскурсия, после нее свободное время в городе
15-30 — автобус везет обратно к терминалу
16-00 — посадка на паром Tallink Silja из Хельсинки в Стокгольм
17-00 — отправление парома

(воскресенье, шведское время)
9-30 — прибытие в Стокгольм, автобусная экскурсия
16-00 — автобус везет обратно в терминал
17-00 — отплытие парома Tallink Silja в Хельсинки

(понедельник, финское время)
9-55 — прибытие в Хельсинки
15-00 … 18-00 — посадка на паром St.Peter Line, прохождение финской таможни
19-00 — отправление парома

(вторник)
9-30 — прибытие в Питер, прохождение русской таможни

*******************************
Было темно, мокро и холодно — снимать почти ничего не получалось да и не особо хотелось, устал зверски.

*******************************
В Хельсинки тоже шел дождь, но я наконец выспался и начал снимать все подряд. Паром приходит прямо в центр города — с палубы открывается замечательный вид на Торговую площадь и Кафедральный собор. Панорамный снимок центра Хельсинки с парома

*******************************
Мы подходили все ближе…

*******************************
Оставляя позади пасмурные островки

*******************************
Два острова рядом с набережной — симпатичные, но так и не разузнал о них поподробнее. Я вообще не люблю краеведческой информации — пока не начну его чувствовать город

*******************************
Первый остров

*******************************
Второй

*******************************
Винты взбаламучивали воду, поднимали ил, за кормой собралась стая чаек, звеньями пикировавших на еду

*******************************
Яхтенный причал и еще один островок на заднем плане — их там много

*******************************
Все это я снимал с прогулочно-спасательной палубы, над нашими головами висели шлюпки

*******************************
Народ всматривался в туманный берег

*******************************
И видел дома…

*******************************
Посадочно-высадочный терминал Олимпию

*******************************
И местную Рублевку — набережную с с самой дорогой недвижимостью. Статуя посвящена советско финской дружбе

*******************************
Туман и тучи… правда дождь начал слабеть

*******************************
Я не люблю экскурсии, а эта выдалась совсем хреновой — постоянная спешка и невнятный рассказ, коротенькие высадки на 10 минут… до памятника Сибелиусу я не дошел — отвлекся на местную живность, совершенно не боявшуюся людей. Дикие гуси спокойно бродили рядом с дорожками

*******************************
Вместо голубей были агрессивные и подвижные чайки.

*******************************
Много автобусов, туристы шли непрерывном потоком. Небольшая сценка не нуждается в пояснениях

*******************************
Случайно оказавшийся у кого-то хлеб тут же доставался чайкам

*******************************
Больше всего хлеба было у японцев

*******************************
Чайки зависали над головами и выхватывали куски из рук

*******************************
Выглядело сюрреалистично

*******************************
Церковь в скале была забита народом, панорамы не сделать, остальное толком не снимешь — зафоткал только алтарь (?) со свечками.

*******************************
По городу я гулял под дождем — так что фотографировал мало. Запонился местный музей

*******************************
С забавной рекламой выставки

*******************************
Массовая реклама вездесущих Сумерек. Глобализация однако.

*******************************
Своеобразный питомец — хотя скорее всего она участвовала в какой-то акции

*******************************
И чернокожий супермен — с плошкой для евромелочи, продвинутый вариант уличных музыкантов.

продолжение следует ))

Похожие записи:

1. В Финляндию и Швецию на пароме – Питер-Хельсинки-Стокгольм – в фотографиях, часть 2
2. Небо над Хельсинки и паром St.Peter Line Princess Maria — в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 13
3. Набережная, парк Кайвопуйсто и птицы Хельсинки — в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 14
4. И снова шведские дома по пути из Стокгольма — в Финляндию и Швецию на пароме, часть 7
5. Финский почтальон, посольство России и повседневный Хельсинки в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 15
6. Немного Хельсинки в холодной воде — в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 16
7. Шведские дома и острова около Стокгольма — в Финляндию и Швецию на пароме, часть 3
8. Внутренние помещения парома Silja Serenade — в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 12
9. Продолжение фоторассказа про морской закат — в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 11
10. Шведское небо и солнечные острова — в Финляндию и Швецию на пароме, часть 8
11. Морской и пассажирский порты Питера — в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 18
12. Швартовка парома по шагам — в Финляндию и Швецию на пароме, фотографии, часть 19

Список похожих постов предоставлен вам плагином YARPP.